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破解架空线路工程施工安全困境:技术保障篇

来源:农业工程技术 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2020-07-30 20:20
作者:网站采编
关键词:
摘要:.......... ........................................ 1.引言(写在前面的话) 架空输电线路工程施工“点多面广、高空作业量大、大多数属于野外作业、施工周期长 ” 等特点,决定了其存在较高的施

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1.引言(写在前面的话)

架空输电线路工程施工“点多面广、高空作业量大、大多数属于野外作业、施工周期长等特点,决定了其存在较高的施工安全风险和管控风险。近年来,电网建设工程施工安全事故频发,在各种政策、管理制度和要求陆续出台,各种检查督查紧随其后的高压态势下,仍未有明显的改观,似乎进入了一定的困境。网上各种吐槽、牢骚,都可以理解,但是解决不了问题。小编以多年施工经验,从影响施工安全的几大要素-人、机、料、法、环出发,斗胆妄谈,希望对基层(小编也是基层中的基层)的安全管理有所帮助。首先从小编比较擅长的技术谈起(对应五大要素之“法),如何通过技术创新、技术手段,降低施工安全风险,为施工安全保驾护航。

2.技术对于施工安全的意义

技术不是目的,是实现目标的重要手段之一。技术玩的是脑子,投入成本低回报大,是很值得的。

架空输电线路工程,施工工序比较简单明了,基础→组塔→架线,三大工序。即便电压等级大小不同,但是施工工艺基本流程差异不大,总体来说施工技术含量不高,要想颠覆性的进行技术革新或者工艺革新,不现实,更多的可能是依赖材料和设备的改进。那么,在施工安全保障方面,技术能够做点什么呢?我想应该从优化工程设计、提高效率、降低劳动强度、减少高空作业、改善作业环境等方面进行切入。下面小编进行举例说明。

3.技术保障之一:设计技术

在保障施工安全方面,设计能够做的不多。

3.1选择路径时,如果能够考虑后续施工,条件允许的情况下避开危险地形或区域,那最好不过。

3.2基础选型方面,在造价指标许可的情况下,尽可能采用施工风险小的基础型式,如灌注桩等,避免基坑坍塌风险。

3.3杆塔设计时,结合施工需要,预留必须的施工孔、抱杆承托绳挂点等;山区施工时,设计应对塔材进行合理开断,单根塔材不宜过长,便于运输,尤其是特高压钢管塔。

3.4对于跨越电力线、公路、铁路等,跨越档尽可能缩短档距,抬高两侧铁塔,且跨越物尽可能靠近其中一侧,为封网创造有利条件。必要的情况下,结合跨越封网的需要和施工单位的合理化建议,对杆塔局部进行补强或增加挂孔。

4.技术保障之二:施工技术

4.1采用钢筋机械连接工艺代替电弧焊。目前在线路基础施工中已经得到较为普遍的应用,大多采用剥肋滚压直螺纹机械连接工艺,其操作简单、劳动强度低、效率高,没有电弧焊的弧光、热辐射和烟尘伤害,能够降低安全风险。

4.2采用预拌混凝土代替现场搅拌。现场具备运输条件的,尽可能采用商混或集中搅拌混凝土进行基础浇制,减少现场搅拌的水泥粉尘伤害、搅拌机机械伤害和发电机触电风险。对于距离公路较近,但塔位无法靠近的,也可以考虑铺管泵送的方式。

4.3采用吊车代替悬浮抱杆进行杆塔组立。现场地形交通及地形条件允许的情况下,尽可能采用吊车进行杆塔组立,提高吊装安全可靠性。悬浮抱杆作为一种简易的吊装工具,其安全性还是不那么可靠,拉线角度、地锚埋设、抱杆倾角、滑车布置、抱杆组装、抱杆腰环布置等等,每一处不合格,都直接影响抱杆系统的安全可靠性。

4.4通过导线定长或增加盘长,减少接续压接次数。通过精确计算,对已经确定的放线区段或重要区段的导线进行定长,或者与厂家协商,增加导线每盘的长度(标准是2500m),导线展放时,减少接续压接次数,提高效率。提高效率就是降低风险,尤其是跨越施工时,时间越短,风险越低。减少接续压接,至少有三个好处:缩短展放时间、减少高空拆除钢甲护套风险、减少因压接质量问题高空处理风险。

文章来源:《农业工程技术》 网址: http://www.gcjszzs.cn/zonghexinwen/2020/0730/633.html



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