建铁路谁最拿手？全省铁路工程电焊工技能大比 - 农业工程技术杂志社投稿

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建铁路谁最拿手？全省铁路工程电焊工技能大比

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扬子晚报网9月28日讯（通讯员周波刘创辉苏诗洋记者石小磊）9月28上午，“圆梦高铁携手奋进”2020年江苏省铁路重点工程电焊工岗位技能竞赛在南沿江城际铁路中铁四局江宁制梁场举行，从全省铁路工程5500余名电焊工人中选拔出的60名选手参加了比赛。记者获悉，当前全省铁路建设进展顺利，连镇铁路淮镇段正在进行联调联试，盐通铁路开始动态验收，连徐铁路已完成正线铺轨。

中铁四局集团副总经理梁超说，作为铁路建设排头兵，中铁四局勇担历史使命，争当建设先锋，先后参与了宁杭、连盐、连淮扬镇、连徐、徐宿淮盐、南沿江等重要铁路工程建设，为江苏建成层次分明、功能齐全、方便快捷的“三纵四横”铁路主骨架网络贡献了四局力量。

中国铁路上海局集团副总经理吴向东表示，举办电焊工岗位技能竞赛，目的是为广大铁路一线技能人才搭建一个开拓视野、展示才能的平台，选拔出一批爱岗敬业、技艺精湛、具有专门技能，善于解决技术难题的技术人才。希望大赛组委会和有关工作人员，按照技能竞赛总体部署安排，坚持高起点、高标准，抓住关键环节，保证大赛公平、公正，努力办成一流大赛。

江苏省铁路集团总经理丁建奇介绍，2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，也是江苏加快打造“轨道上的江苏”的攻坚之年和铁路建设的丰收之年。6月5日沪苏湖铁路顺利开工，7月1日沪苏通铁路开通运营，北沿江高铁等项目前期工作有序推进，连镇铁路淮镇段正在进行联调联试，盐通铁路开始动态验收，连徐铁路完成正线铺轨，1至8月全省铁路建设投资累计完成394亿元，在铁路建设时间紧、任务重、难度大的情况下，全省铁路人以竞赛树立标杆样本，奋发实干夺回疫情耽误的时间，全力发挥了铁路投资在国民经济的“压舱石”作用。当前，省铁路集团上下咬定目标、决战决胜，确保到年底，新增高快速铁路654公里，全省铁路总里程突破4200公里、高铁突破2215公里，基本建成我省“三纵四横”高铁网主骨架。

开幕式现场，与会领导为首个江苏省建筑产业工人技能培训基地揭牌，该基地建成后将在推进江苏省建筑工人向知识型、技能型、创新型等方面探索有效路径。

本次竞赛活动由江苏省总工会、中国铁路上海局集团公司、江苏省铁路集团主办，江苏南沿江城际铁路公司、中国铁路上海局集团公司南京枢纽指挥部、中铁四局南沿江城际铁路项目部承办。记者在现场看到，南沿江城际铁路南京段进展顺利，计划于2023年建成。南沿江城际铁路是由江苏省主导投资建设的第一条铁路项目，是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要组成部分，贯穿江苏省经济最发达、人口最密集、城乡一体化程度最高的地区，也是促进“一带一路”和长江经济带发展的大动脉，对构建江苏高铁网起着重要作用，建成后将成为沪宁间的第三条高速铁路通道。

校对王菲

【来源：扬眼】

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文章来源：《农业工程技术》网址: http://www.gcjszzs.cn/zonghexinwen/2020/1006/1148.html