长春快速轨道交通北湖线一期工程荣获鲁班奖 - 农业工程技术杂志社投稿

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长春快速轨道交通北湖线一期工程荣获鲁班奖

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日前，2020～2021年度第一批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)入选工程名单正式发布，由中建交通总承包工程有限公司负责施工建设的吉林省长春市快速轨道交通北湖线一期工程获此殊荣，这也是公司参与建造的地方大型民生工程获得的国家级优质工程奖，实干的总承包建设者圆了鲁班梦。

鲁班奖，中国建筑行业工程质量最高荣誉奖，以优质履约为前提，囊括了质量、技术、安全、节能环保、用户满意、现场管理等要素。鲁班奖激励着中建交通总承包工程有限公司始终以“鲁班品质”精心筑造每项工程，用新时代工匠精神专注每处细节雕琢，稳扎稳打，匠心独运，用穿越千年的匠人情怀谱写着当代中国建造的新篇章。

长春快速轨道交通北湖线一期工程为长春市中心连接长东北地区的重要交通线路，线路的建成拉大了城市骨架，有效地推动城市由单中心向多中心城市空间结构转变，受到各界的广泛关注。工程线路全长4.96km，主要包括4站5区间，其中框架式车站2座，单层高架侧式车站2座；区间结构形式为高架桥梁，基础为群桩承台基础，下部结构为独柱式预应力盖梁，盖梁顶设盆式支座，上部结构为预制U梁及现浇梁。桥梁婉若游龙亘卧在长春母亲河——伊通河上，成为城市轨道交通发展的新时代坐标。

该项目于2014年4月28日开始施工，2018年9月5日竣工验收，2018年10月30日全线通车。先后荣获长春市、吉林省优质工程奖、吉林省绿色施工示范工程；“哈、长、沈”省会城市安全联检金牌工程；发明专利2项、实用新型专利2项、中国建筑科技推广示范工程1项；企业级工法1项，并由吉林省建筑业协会推荐参评2020年度建设工程“鲁班奖”。获得国家及社会的高度认可与评价。

求木之长者，必固其根本。作为长春长北新区连线主城区的贯通线，社会意义重大，关注度高，从施工建造伊始，公司即以履约和确保“省优质工程奖”为基本目标，争创“鲁班奖”为最终目标的标准制定项目实施策划。在施工生产过程中，以工程进度计划为主线，以质量控制策划为重点，以技术策划为先导，以资源配置、商务和成本管控、施工管理策划为保证，全面运用高标准、高质量精细化管理和塑造精品工程的“硬”标尺。

公司负责施工的4.96公里是在川流不息的京哈高铁等七条铁路的上部横穿建设，工程为国内首次在东北严寒地区使用U型梁结构，梁型种类达17种之多，梁型复杂多变。且跨越多道国铁、伊通河主河道，下穿规划道路，又再次跨越1.3公里北湖湿地公园水系，然后正式进入长东北开发区腹地，施工途经产生的自然和社会环境影响很大。

善举纲者万事遂。面对如此错综繁复的施工生产条件，施工生产组织工作将“策划先行与执行管理”作为本工程的主要管理思路。制定周密详细的施工进度、资源配置、商务和成本管控等多方面的履约保证策划方案，并根据实施过程的情况变化动态调整，有效确保项目总体和各分项工程如期保质履约。

优质的履约必须严把质量关，要有打造百年工程的豪气和信心。在施工过程中，为确保工程质量方针和质量目标能够顺利实现，项目部全员参与质量管理，共同承担质量责任，使质量管理意识深入人心，将质量管理真正落到实处。施工中严格执行首件验收制度和现场挂牌交底制度，明确施工工艺和质量标准，严格执行质量控制程序。

惟改革者进，惟创新者强。针对本工程施工难度大，技术复杂，梁体预埋件数量种类多，安装定位精度要求高等特点，工程依托BIM技术组建专项攻关团队，针对现浇梁复杂的曲线外形，利用BIM技术对梁体进行分割，分段裁定模板尺寸，确定支架搭设高度，保证了现浇梁的外观质量。通过新技术、新工艺的应用，有效提升了施工生产效率，保证了施工进度和生产质量，为成功创建鲁班奖工程提供了重要保证。

长春市快速轨道交通北湖线一期工程的如期建成，有效地联系起中心城北部与长东北地区，扩充了长东北地区的影响范围，对长春高新北区、大学城、及北湖公园范围内地区的经济发展起到了巨大推进作用。这条连接长春中心城区与长东北新区的重要交通线，提升了城市中心区人口外围疏导能力，缩短了北部新区与长春市主城区的时空距离，树立起长东北发展绿色交通的典范。极大助力长东北生态宜居示范区的发展，成为“支撑长春、带动吉林、辐射东北”的重要发展引擎。

文章来源：《农业工程技术》网址: http://www.gcjszzs.cn/zonghexinwen/2021/0306/1541.html