多元发展多点布局——公路工程建设阶段BIM技术(2)

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摘要：

混合云的部署方式

平台通过建立数据中心数据库与BIM 服务器端，实现多个终端BIM模型数据共享。采用BIM模型私有服务器、数据公有云部署的混合云模式。既保证设计成果和GIS数据的安全性，又保证用户在浏览海量数据时稳定流畅的体验。

设计成果数字化交付

通过制定的项目BIM标准，在平台中进行工程构件的设计成果数字化表达。平台中的模型结构树与标准对应，模型属性信息内容与标准对应，平台将标准进行数据化的表达和呈现。

重要工点工程技术应用

1.设计成果核查

结合公司的质量管理体系，在两个依托项目设计的全过程建立 “设计-BIM核查-反馈-修正设计”的应用流程，对各专业之间的协调性、标高、坐标、复杂工点、施工临时构件等内容进行核查，进一步提高设计成果的质量。

施工临时构件核查

2.精细化结构设计

对于一些复杂结构，典型如桥塔，带仰角的塔柱，现浇爬模施工定位也是个空间问题，通过模型坐标拾取对现场测量人员放样坐标计算结果进行复核，以精确辅助主塔施工变截面模板定位、主塔施工。避免测量人员计算错误、辅助测量施工，可以避免后期的返工问题。

3.钢筋自动化加工

刚构桥内部干扰严重，三向预应力，不是随便移动避让就可以的。通过空间建模三维核查，有效避免干扰，同时还能得到钢筋的数字模型，采用数控机床，完成钢筋大样的数据传递，实现自动化加工。

0#块三维钢筋模型

4.辅助方案的论证

通过设置运输路径模拟架桥机运送梁片通过隧道，得到可能会有碰撞的位置，通过多次优化路径验证过隧道方案的合理性并得到合理路径。

5.施工场地规划

在山区场地狭窄，布设不易的地区，通过将现场地形、地貌、水文情况进行还原，再与工程模型的配合，比较方便完成场地布设工作。

6.激光点云的应用

通过三维扫描对开挖后进行点云扫描，生成点云模型，并与设计模型进行对比，验证出现场开挖模型与设计模型的标高、平面线形、坡率和超欠挖情况，控制边坡施工质量。

激光点云的应用

7. 施工监测监控

通过模型将路基、桥梁监测监控信息进行附加并设置报警值，方便对于数据检查和分析预警。

8. 施工组织方案模拟

根据施工组织方案、现状工点的竣工图，并分析方案，提取施工中的重难点或存在不确定的地方，以便制定模拟工作方案并建立模型。包括中分带的开口，机械、车流、交安设施的添加等，通过添加时间信息完成工序的模拟，并提交相应的验证报告。

9. 交通组织方案模拟

对于施工交通组织，首先要考虑到施工计划的编排，还要让现场交警明白实际的意图，因此采用这样交互式的方式来进行推演。

交通组织方案模拟

根据施工计划进行调整，制定者基于不同的交通组织原则进行多套方案的宏观对比，快速得出结论，采用简单模型，配上相应的色块。其次，对施工组织计划进行模拟，让施工的工序和计划更加合理，添加进来时间的安排，并可以进行修改。然后，绘制真实的交通车流，验证工序和计划的合理性，并查看什么时间节点，各匝道交通流情况和交通管制的情况。最后，进行第一视角的模拟驾驶，用以检查最终的方案，并最终进行交付。

基于BIM的工程信息管理

建立基于BIM技术的项目管理系统与方式，提高管理效率，改进施工组织，提高设备利用率，减少备料，进行构件加工，提高加工效率和精度，提升施工组织水平，实现交工、竣工的数据成果交付，这也是基于BIM的信息管理目标。

然而，现阶段的建设管理系统，典型的四大管理功能:安全、质量、进度和造价，对应的是公路工程项目分部分项与清单的划分，分别是基于《公路工程质量检验评定标准》和《公路工程标准施工招标文件》的，两者并不能完全对应，导致项目建设中存在多个平台。因此，现阶段很多项目都在做一体化平台，大致思路：分部分项和清单均进行细分，建立对应关系，打通计量支付与质量、进度和安全模块的对应关系。

文章来源：《农业工程技术》网址: http://www.gcjszzs.cn/zonghexinwen/2020/1011/1167.html

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